Nedostatek čipů se může táhnout až do příštího roku, tvrdí dva koncerny

Krize s polovodiči se podle slov Carlose Tavarese z koncernu Stellantis i Haralda Wilhelma z Daimleru protáhne do roku 2022. Němci musejí, stejně jako např. Škoda, kvůli chybějícím čipům některá auta odstavovat nedokončená.